Tilapäisiä häiriöitä sivustolla – vaihdamme hostingia par’aikaa

Olemme vaihtamassa sivuston hostingia toiseen yritykseen.  Samaan aikaan maksullisen  SSL/TLS -sertifikaattimme voimassaolo lakkaa 5.11.2022
Uusi hosting tarjoaa maksuttoman SSL/TLS -sertifikaatin käyttöömme.

Ongelmat sivustolla näkyvät käyttäjille muutaman päivän ajan https -yhteyden puuttumisena. Selaimella vierailtaessa yhteys ei ole turvallinen -ilmoituksina. Tämä on normaalia, eikä siitä tule huolestua. Asia korjaantuu ensi viikolla 8.11. jälkeen kun uusi hosting on käytössä ja SSL/TLS sertifikaatti taas käytössä.

12.11.2022 tilanne. Uusi hosting on käytössä.
Sivusto palautettu kokonaan tuotantoon.

t. Webmaster

Talkoouutisia

Kiitokset vuoden 2021 talkoisiin osallistuneille aktiivisuudesta. Talkoina tehtiin monia töitä ja osin päästiin tavoitteisiin pandemian aiheuttamista haasteista huolimatta.

Kauden 2022 aikana on tarkoitus järjestää kymmenet talkoot. Keväällä, huhtikuun ja toukokuun aikana pyrimme järjestämään kuudet talkoot, ja elo-syyskuun aikana kolme tai neljä tapahtumaa.

Kesä- ja heinäkuussa venekerho veneilee, eikä kyseisenä ajankohtana ole tarvetta suuremmille huolto- tai kunnostustöille kotisatamassa. Kerhotalon ympäristö vaatii kuitenkin ylläpitoa ja kasvillisuuden hoitoon täytyy kiinnittää huomiota. Näihin töihin on muutamille paikkoja.

Kevään talkoopäivät löytyvät laiturisovelluksen kalenterista. Syksyn osalta talkoopäivien ajankohdat ilmoitetaan kesäkuun alkupuolella. Jos poikkeamme suunnitelmasta, esimerkiksi pandemian vuoksi, ilmoitamme tästä erikseen.

Talkoovelvoite on vuosittain neljä tuntia, kerhon ja itsemme yhteiseksi hyväksi. Talkoot järjestetään arkisin klo 17-21 ja lauantaisin klo 10-14.

Kevään ensimmäisissä talkoissa, jotka järjestetään ennen ensimmäistä vesillelaskua, siivotaan aidanreunustat sinne jätetyistä tavaroista. Tätä ennen on omat tavarat merkittävä selkeästi ja siirrettävä oman veneen välittömään läheisyyteen. Jäljelle jääneet ja merkitsemättömät tavarat siivotaan pois ja hävitetään. Talkoopäivää ei ole vielä päätetty, mutta se pidetään, kun lumet ovat sulaneet.

Pitääksemme saarisatamat viihtyisinä ja kunnossa,  myös niissä järjestetään talkoita. Kyseiset talkoot ovat vapaaehtoisia, eikä niitä siltä osin katsota talkoovelvoitteeseen kuuluviksi. Seuraa siis tapahtumakalenteria tai käänny saari-isäntien puoleen.

Ilmoitathan vapaamuotoisesti sihteerille erikoisosaamisesi (mm. hitsaus, puutarhanhoito), niin saamme kohdistettua osaamisen oikeaan tehtävään.

Talkooterveisin Jyrki ja Niklas

Litium-ioniakku – pitääkö olla huolissaan?

Litium-ioniakkuihin liittyy paljon epätietoisuutta ja epäluuloja. Nimitys litium-ioniakku tulee ladattaessa ja purettaessa elektrodien välillä siirtyvästä litium-ionista. Akkutyypin hyviä puolia on suuri energiatiheys suhteessa kokoon ja painoon, hyvin pieni itsepurkautuminen ja ns. muisti-ilmiön puuttuminen.

Litium-ioniakkutyyppejä on useita ja ne sopivat hieman erilaiseen käyttöön:

•Lithium-ion lithium cobalt oxide battery (ICR)
•Lithium-silicon battery
•Lithium-ion manganese oxide battery(LMO)
•Lithium-ion polymer battery (LiPo)
Lithium–iron–phosphate battery (LFP / LiFePO4)
•Lithium–nickel–manganese–cobalt oxides (NMC)
•Lithium–nickel–cobalt–aluminium oxides(NCA)
•Lithium–sulfur battery
•Lithium–titanate battery (LTO)
•Thin-film lithium-ion battery
•Lithium–ceramic battery
Näistä tyypeistä litium-rauta-fosfaattiakku (LiFePO4) vaikuttaa tällä hetkellä turvallisimmalta  vene- ja kotikäyttöön paloherkkyyden kannalta:

 

Litium-ioniakku on perinteistä lyijyakkua vaativampi lämpötilan, latauksen ja purkamisen, kuten myös kolhujen suhteen. Vaarana on akkukennon lämpökarkaaminen (thermal runaway) joka kuumentaa akkua, leviää viereisiin kennoihin ja voi aiheuttaa tulipalon tai akun räjähdyksen. Kaikki palokaasut ovat myrkyllisiä.

Paras sammutusmenetelmä on akun välitön upottaminen veteen. Sammuttajan on vältettävä hengittämästä yhtään syntyvää savua. Akun koko eli energiamäärä vaikuttaa alkusammutuksen turvallisuuteen: akkuporakoneen akkua pienemmän akun (esim. puhelin) palo todennäköisesti on lyhytkestoinen eikä tuota heitteitä eikä pistoliekkejä – porakoneen akkukoko ja niitä suuremmat saattavat jo vaarantaa alkusammuttajaa.

Alla Turvallisuus- ja kemikaaliviraston (Tukes) linkki litiumakkupalon sammuttamisesta eri sammutteilla:

https://tukes.fi/documents/5470659/6372829/Raportti,+Litiumioniakkupalon+sammuttaminen++akkupalosammuttimilla.pdf/c68c3dbd-821e-2367-581b-64088edbabdb/Raportti,+Litiumioniakkupalon+sammuttaminen++akkupalosammuttimilla.pdf?t=1621501689554

Tukesin ohje litiumakuista:

https://tukes.fi/litiumioniakkujen-turvallinen-kayttaminen

Video litiumakkupalon erikoisesta etenemisestä (varsinkin n. 2min. kohdalla):

https://www.youtube.com/watch?v=XT1B27DAATs

Vastauksena otsikon kysymykseen huolesta: hyvälaatuisesta alkuperäisakusta ei tarvitse olla huolissaan, kunhan muistaa ladata akkuja Tukesin hyvien ohjeiden mukaisesti ja tietää riskit kuumentuneen tai syttyneen akun suhteen. Edullisten kopioakkujen käyttäminen saattaa tulla kalliiksi.